От подрядчика требовалось демонтировать существующее обустройство, переложить инженерные коммуникации, принадлежащие ПАО «Ленэнерго» , ООО «Лукойл» и ООО «РАН-ЭС-Тейн» , положить новый асфальт с верхним слоем в 5 см и организовать новые тротуары. Также ремонт должен затронуть временные тепловые сети, светофорные объекты и наружное электроосвещение, в том числе на Срденерогатинской улице и Московском проспекте. Конечный срок выполнения работ – 15 декабря 2023 года.
Прием заявок на участие в тендере продолжался до 10 июня. В последний день этого срока в ЕИС была размещена первая жалоба от ООО «СТЛ Проект» . Фирма обратила внимание на нечитабельность некоторых листов приложения об обосновании начальной цены контракта. Рассмотрение этой жалобы было назначено на 20 июня, однако пока в ЕИС данные о решении Петербургского УФАС не представлены.
Через одиннадцать дней, 21 июня, оценочная комиссия тендера опубликовала итоговый протокол, согласно которому, до участия в торгах была допущена только одна фирма – АО «Трест» . Компания сбросила с начальной цены немного: всего 1,6 тыс. рублей . Согласование такого результата с заказчиком работ, в лице ГКУ «Дирекция транспортного строительства» , еще не проводилось.
АО «Трест» образовано 23 декабря 2003 года в Петербурге. До января 2022 года основным бенефициаром крупной строительной компании считался Сергей Рышкевич. Данные о новых интересантах в открытом доступе не представлены. В 2021 году деятельность организации принесла 2,4 млрд рублей выручки и 12,7 млн рублей чистой прибыли. В портфеле госзаказа числится больше сотник контрактов за 11,6 млрд рублей. Об одном из крупнейших из них мы рассказывали в мае прошлого года. Тогда фирме доверили первый этап строительства подземного пешеходного перехода в районе МФК «Лахта-центр» за 1,279 млрд рублей. Тогда же мы отмечали, что фирма ООО «БИГ» подавало жалобу в ФАС России на результаты торгов, опираясь на проблемы с репутацией фирмы Сергея Рышкевича и упоминая некую уголовно наказуемую деятельность. Однако ФАС доводы признала необоснованными.
Вторая жалоба поступила на следующий день после публикации результатов конкурса по капремонту Дизельного проезда. Ее автором выступило ООО «Геосфера – МК» . Этот жалобщик оспаривал причины отклонения своей заявки. Фирма признает наличие недочета при описании своего выполненного договора с аналогичными работами, но считает его малозначительным. Компания просит отменить результаты торгов и провести оценку заявок заново. Рассмотрение этой жалобы назначено на 28 июня.