Согласно сообщению пресс-службы Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, до конца 2022 года в Северную столицу поступят 207 новых автобусов. На эти цели Смольный потратит более 3,9 миллиарда рублей. Как отмечают в ведомстве, салон каждого автобуса будет вмещать не менее 97 пассажиров, а низкопольность моделей позволит пользоваться транспортом маломобильным гражданам. Также чиновники обещают, что в салонах будут установлены кондиционеры, современные системы информирования, видеонаблюдения и устройства для оплаты проезда.Стоит отметить, что еще на старте транспортной реформы, запущенной Смольным в апреле текущего года, чиновники заявляли о планах заменить весь парк общественного транспорта современными и безопасными автобусами. Однако на протяжении полугода петербуржцы практически ежедневно жалуются на сбои в работе валидаторов и нефункционирующие кондиционеры, что едва ли добавляет комфорта при передвижении по городу. Также сообщалось, что люди с ограниченными возможностями не могут нормально пользоваться общественным транспортом из-за переполненных салонов и неприспособленности городских остановок к низкопольным автобусам. Сами же транспортные средства с определенной периодичностью выходят из строя, воспламеняясь во время маршрутов.Ранее СМИ уже выражали сомнение в планах команды губернатора Александра Беглова по закупке новых автобусов, которые могут оказаться такого же низкого качества. По данным Комитета финансов, в следующем году на транспортную систему города запланирован бюджет в размере 83,6 миллиарда рублей. Часть этих средств, по словам вице-губернатора Алексея Корабельникова, будет направлена на закупку новых автобусов. Учитывая уже имеющийся опыт в рамках неудачной транспортной реформы, нельзя исключать, что и новый социальный транспорт будет работать со сбоями, угрожая безопасности пассажиров.
До конца года Петербург может получить более 200 небезопасных автобусов
До конца текущего года Смольный закупит более 200 новых автобусов, на что будет потрачено почти 4 миллиарда рублей. Несмотря на заявления Комитета по транспорту о якобы комфортабельности новых единиц техники, имеющийся опыт показывает, что петербуржцам вновь придется испытывать неудобства при пользовании общественным транспортом.