Из технического задания следует, что заказчику потребуется восемь седанов первого типа, 32 второго, два минивена и один автобус, или всего 43 транспортных средств. Работать они будут в разных режимах, а часть машин закрепят за определенными лицами ведомства. Седаны двух типов должны быть 2021 года выпуска, оснащены подогревом и вентиляцией сидений. Отличаться они будут размерами и климат-контролем: двухзонным у первого типа трехзонным у второго. Помимо этого, последние машины получат тонировку. Минивэны будут рассчитаны как минимум на девять пассажиров, в то время как автобусы 2017 года выпуска — на 17.

Оказывать услуги водители подрядчика будут на территории Москвы, Московской области и в других регионах, но не далее 400 километров от столицы. Заботами исполнителя станет заправка и химчистка, проведение предрейсовых и послерейсовых осмотров, ТО, оплата парковки и эвакуации ТС в случае поломки. Подавать машины следует с прогретым салоном зимой и охлажденным летом, а также с минимальным запасом топлива для проезда как минимум 300 километров. Сами водители должны быть гражданами РФ, знать Москву и Подмосковье, уметь определять оптимальные маршруты движения и не стоять на учете в психоневрологическом и наркологическом диспансерах. Кроме того, у них не должно быть непогашенной судимости.

«Водители обязаны не распространять конфиденциальную информацию, ставшую им известной в силу исполнения служебных обязанностей», — подчеркивается в техническом задании.

Контракт будет действовать с 1 декабря 2023 года по 31 октябре 2025 года включительно. Подать заявку можно до 10 августа, итоги подведут 14 августа. Аукцион проводится в рамках 44-ФЗ.