Инновационные троллейбусы белорусского производства, как указывается в техзадании, должны быть низкопольными, снабженными Wi-Fi, камерами наблюдения, USB-зарядками. В троллейбусах должны помещаться 72 человека, треть из которых должна быть обеспечена сидячими местами. Автономный ход транспортных средств должен составлять не менее 7,5 км.

Конкуренцию «Автотехкому» попыталось составить саратовское АО «Торговый дом «Тролза-Маркет», однако разница в предложении составила 1 млн руб. в пользу первого. Примечательно, что предприятие из Саратова в прошлом году участвовало в петербургском аукционе на поставку 105 троллейбусов на общую сумму свыше 2 млрд руб. Победа тогда досталась ООО «Тролза-Маркет». Сотрудничество ООО со Смольным тогда имело не совсем благоприятный исход. Фирма задержала поставку продукции, получив неустойку в размере 107 млн руб. Предприниматели обратились в суд, добившись взыскания с петербургских чиновников 76,5 млн руб. – за излишнее удержание неустойки.