В техническом задании разъясняется, что заказчику нужны восемь седанов первого типа, 32 второго, два минивена и один автобус, или всего 43 транспортных средств, которые будут работать в разных режимах. Седаны двух типов будут 2021 года выпуска, их оснастят подогревом и вентиляцией сидений. Ключевая разница между ними в размерах и наличии климат-контроля. Помимо этого, последние машины получат тонировку. Минивэны будут рассчитаны как минимум на девять пассажиров, в то время как автобусы 2017 года выпуска — на 17.

Подрядчик будет оказывать услуги на территории Москвы и Подмосковья, а также в других регионах, но не далее 400 километров от столицы. В его задачи войдет заправка и химчистка машин, проведение предрейсовых и послерейсовых осмотров, ТО, оплата парковки и эвакуация ТС в случае поломки. Подавать авто надлежит с прогретым салоном зимой и охлажденным летом, а также с минимальным запасом топлива для проезда как минимум 300 километров.

«Водители обязаны не распространять конфиденциальную информацию, ставшую им известной в силу исполнения служебных обязанностей», — подчеркивается в техническом задании.

Контракт будет действовать с 1 декабря 2023 года по 31 октябре 2025 года включительно. Аукцион проводился в рамках 44-ФЗ.

ООО «Магистраль» основано в декабре 2015 года в Москве. Пост генерального директора и единственного учредителя занимает Елена Журавкина, следует из данных Контур.Фокус. В портфеле компании 28 заключенных государственных контрактов на общую сумму 854,3 млн рублей. Деятельность «Магистрали» по итогам 2022 года принесла 162 млн рублей выручки и 583 тыс. рублей чистой прибыли.