Проектирование двух дорог в Ленобласти сменило подрядчиков
В Гатчинском районе планируется строительство путепровода на 3,5 км автодороги регионального значения «Подъезд к городе Гатчина-2». Уклонившийся «Прогресс» готов был спроектировать работы и провести изыскания за 41,5 млн рублей, что ниже начальной ставки на 13,8 млн рублей или 24,9%. Однако теперь контракт готовят к подписанию с ООО «Мост», которое остановило торги на 41,7 млн рублей.
ООО «Прогресс» существует с 6 августа 1990 года и базируется в Хабаровске. Владеет фирмой Надежда Лопашук, а управляет Анастасия Божко. В 2022 году компания отчиталась о 200,1 млн рублей оборотов и 131,7 млн рублей чистой прибыли. За плечами организации минимум 204 выигранных контрактов за 1,2 млрд рублей. Заказчиками выступают в основном дорожные учреждения Сибири и Дальнего Востока.
ООО «Мост» зарегистрировано 16 февраля 2015 года в Москве. Уставной капитал принадлежит ООО «Барус» (47,5%), ООО «Платформа» (47,5%) и ООО «Лидер» (5%). Конечными владельцами можно назвать «Сбербанк» и АФК «Система». Управляет «Мостом» Андрей Устинов. В 2022 году, по данным Контур.Фокус, выручка составила 14,4 млрд рублей при чистой прибыли в 37,8 млн рублей. В портфеле госзаказа числятся 19 выигранных контрактов за 802,3 млн рублей.
Реконструкцию автодороги регионального значения «Парголово – Огоньки» во Всеволожском районе Ленобласти ГКУ ЛО «Дирекция дорожного строительства» оценивало в 36,2 млн рублей. После ожесточенных торгов хабаровский «Прогресс» победил с ценой в 27,2 млн рублей, что ниже начальной ставки на 9 млн рублей или те же 24,9 млн рублей. Но и тут уклонение. Теперь контракт по проектированию грозит АО «Петербургский дороги». Новая цена – 31,1 млн рублей.
Победившее акционерное общество зарегистрировано 19 января 2005 года в Петербурге. Основали организацию Евгений Баскин и Ольга Андреева. Актуальных данных об учредителях в открытых источниках нет. Управляет фирмой сегодня Юрий Орленко. В 2022 году, по данным Контур.Фокус, выручка «Петербургских дорог» составила 571,4 млн рублей при чистой прибыли в 207,2 млн рублей. В портфеле госзаказа числятся 95 выигранных контрактов за 1,8 млрд рублей.
Не исключено, что дорожники могли перепутать «Прогресс» с привычным подрядчиком для Всеволожского района, о котором Delta.News уже неоднократно рассказывал.